- 张坤,曹凤中,任勇
近年来,中国经济迅速增长,年GDP增长率高达10%以上,由于政府采取了一系列有效措施,二氧化碳的排放量并没有成比例增加,其平均增长率只为5～6%,这是中国对世界减排二氧化碳做出的巨大贡献。尽管如此,中国仍然在努力,采取各种措施,积极参与防止气候变化的全球行动,履行联合国气候变化框架公约的有关义务。
1998年01期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 189k] [引用频次：1 ] |[下载次数：105 ] - 谢剑
<正>一、引言 人类活动不仅对地区环境,也对全球环境,其中包括全球气候造成了威胁。据统计,近几十年来,全球人为活动产生的温室气体（以二氧化碳为主）排放量快速增长,至1990年已超过近6千兆吨（10~9吨,据政府间气候变化委员会1992年统计）。不断增加的证据表明,由于人类活动,主要是能源和土地利用,地球的气候正在变暖,而且将会在下一世纪进一步变暖（升高0.8至3.6摄氏度）。预测的气温变化将会伴随着降水量的变化（更多水灾和干旱）,海平面也将提高15至95厘米。这将在经济和环境方面给很多国家,包括中国,带来负面影响。 于1992年在巴西的里约热内卢举行的联
1998年01期 4-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 522k] [引用频次：21 ] |[下载次数：262 ] -
<正>美国三大汽车公司之一———克莱斯勒公司目前在德国南部城市斯图加特展示了一种新型的塑料汽车。这家公司介绍说,由于这种被称为“混合概念车”的新车型既保障了塑料制品的再循环利用,又节省了燃料,因而在很大程度上符合当今的市场趋势。 克莱斯勒公司推出的环保型“混合概念车”——CCV的确可谓独出新裁:全车身由2132个废弃的塑料瓶组成。普通汽车车身通常是由80个部分构成,而CCV的车身只简单地分为五大块,这五大块中除了底盘是钢制的,其余4部分都是由废塑料瓶重新加工制成的。车的顶篷为帆布,帆布篷一直延续到后备箱,可以轻易地用手开启或合上。就是说,司机可以在几秒钟内让这辆车变成一
1998年01期 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k] [引用频次：0 ] |[下载次数：24 ] - Dr.DevraDavis
<正>关于全球气候的许多争论,都忽视了这样一个重要的问题,即破坏地球气候的活动同样可能造成人类健康的破坏,矿物燃料的燃烧,产生出二氧化碳及其它气体,从而增加了可以提高地球气温的温室气体。与此同时,矿物燃料的燃烧,向空气中释放出微小颗粒物,从而对当地和全球气候造成污染,这种污染有损于人体肺部健康。 首次对矿物燃料燃烧的全球影响进行考查的研究发现,矿物燃料的燃烧在短期内和长期内,都会对大气保护、空气质量和公众健康产生重大影响。这项由“公众健康和矿物燃料燃烧工作小组”完成的报告。刊登在最近一期兰森杂志（Lancet）上,它对矿物燃料燃烧的使用对公众健康的全球影响状况进行了评价。
1998年01期 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 888k] [引用频次：5 ] |[下载次数：122 ] - WalterV.Reid,JoseGoldemberg
<正>发展中国家正在有效地参与减少温室气体排放的全球努力。实际上,1992年气候变化框架公约（FCCC）签署以来,在减排二氧化碳方面发展中国家可能已经比发达国家取得了更显著的成绩。 随着“只有发展中国家同意减排,发达国家才承诺减排温室气体”的论点日益广泛,加强气候公约的各项谈判面临着崩溃的危机。在这种立场下在折衷点上反复波动达成了这个气候变化框架公约,由（对当前气候变化负主要责任的）发达国家和（最终将成为主要排放源的）那些发展中国家在减排时间表和实施力度上达成平衡。但是这个立场也是建立在一个错误的假设上,发展中国家即使没有承诺限排,也已经在
1998年01期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 245k] [引用频次：2 ] |[下载次数：153 ] - 清泉
<正>一、会议概况 政府间气候变化专业委员会（IPCC）第十三次届会于1997年9月22日至28日在马尔代夫举行。经国务院批准,中国派出了以中国气象局名誉局长邹竞蒙为团长的中国代表团与会。代表团由外交部、国家计委、国家科委、水利部、国家环保局、中国科学院和中国气象局等单位组成。来自130多个国家、地区和国际组织的220名代表参加了此次会议。 此次会议重点审议了IPCC第三次气候变化评估报告的编写内容、时间安排和程序等重大问题;审议并批准了气候变化区域影响特别报告;选举出新的IPCC主席团;审议并通过了IPCC未来工作计划。
1998年01期 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 270k] [引用频次：1 ] |[下载次数：30 ] -
<正>1 引言 在1992年里约热内卢召开的联合国环境与发展大会上,全球变暖问题是直接关系到人类现代生活和未来生存的深刻问题成为共识,全人类解决这个问题的决心以联合国气候变化框架公约的形式被通过,并于之后的1994年生效,目前已得到169个国家的批准。 日本在石油危机之后,官民一致积极进行节能工作,结果使现在的能源使用效率达到世界最高水平,按GDP计算的初级能源消费是美国的1/3,德国的1/2（根据94年世界银行国际能源机构的资料）,与其他发达国家相比属较低水平。但是就是在日本着手进行全球变暖对策的90年代之后,伴随以运输、民生部门为中心的能源消费的增长,即使我们在努力进行消减,日本二氧化碳排放量仍显著增多,目前状况是有必要加深对全球变暖问题重要性的认识,并进一步采取对策。
1998年01期 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 470k] [引用频次：1 ] |[下载次数：251 ] - 刘晓华
<正>根据世界经济发展的进程计算,由燃烧化石燃料排放CO_2到下一世纪将从1990年的60亿吨碳增加到200亿吨碳。其结果将使大气中CO_2浓度水平比工业化前的280ppm提高3倍。地球表面变暖,其后果是使下一世纪内气候发生强烈变化,为了限制气候变化引起的风险,必须减少CO_2排放量。减少CO_2向大气中的排放量有各种方案。可以应用各种工艺从烟道气中回收CO_2,如化学吸收、提取CO_2、膜技术分离C0_2以及利用双气体汽轮机和蒸汽与CO_2气体气轮机循环等方法回收CO_2。另一个重要的研究方面是将CO_2气体作为资源加以利用,将CO_2转换为汽油、甲醇、合成液态碳氢化合物等。利用CO_2提高油收率是地下贮存CO_2的一项积极措施,它既回收了有价资源——石油,又为CO_2的最终归宿提供了一条有效的处置途径。海洋处置CO_2的技术方案目前尚处于实
1998年01期 31-32+30页 [查看摘要][在线阅读][下载 194k] [引用频次：17 ] |[下载次数：233 ] 下载本期数据